Frostiger Saisonstart in Uelsen

Juli 15th, 2010 by admin

36. ADAC Geländefahrt auf schönen Prüfungen

Mit Kälte, eis und Schnee hatten die Starter des AERC Uelsen zu tun. Einige Motoren konnten morgens nicht gestartet werden. Es war einfach zu kalt, um auf die traditionell schön gesteckte Strecke zu kommen. Auch in diesem Jahr zeigt sich bereits zu Beginn – die Zahl der künstlichen Hindernisse wie Reifen, Baumstämme, Betonröhren oder Wohnwagen nimmt zu. In diesem Jahr eingepflegt als besonderer Gimmick – nicht auf Zeit.

Die Verbindungsetappen waren bei der Kälte für viele Starter wenig schön zu fahren. Mit fast ausgedrehtem Motor über Äcker und Straßen zog die Kälte unter die Jacken und in die Krägen. Dafür mussten sie dann bei der Einfahrt in die Prüfungen um so schneller umschalten: Kurvige Waldpassagen forderten die Aufmerksamkeit. Offensichtlich gut klar kam in der Klasse Eins der Motorräder ohne Hubraumbegrenzung Mark Risse auf Gas Gas. Ihm schien die Kälte am wenigsten auszumachen, so konnte er die Klasse souverän für sich entscheiden. Nach zwei Prüfungen konnte Risse in seiner Klasse dem zweitplatzieren Arne Weidemann gut 14 Sekunden abnehmen. auch Michel Kaschny folgte in respektvollem Abstand mit fast einer halben Minute.

Aus dem Wald in den sandigen Bereich mussten die Fahrer der Klasse 3, also über 125 ccm 2-Takt und 250 ccm 4-Takt auf die tückischen Passagen umstellen. Heiko Simon lag mit seiner Gesamtzeit von gut 17:14 Minuten nur knapp vor dem Zweiten und konnte so die Klasse gewinnen. Der konstant gut fahrende Simon ließ Ulf Stöckmann zwei Sekunden hinter sich. Jörn Veenaas folgte mit respektablem Abstand und hatte anschließend 1:36 Minute auf den Klassensieger kassiert.

Insgesamt etwas langsamer ließen es die Fahrer der kleinen Klasse angehen. Torsten Landwehr siegte in Klasse 2, also der bis 125 ccm 2-Takt und 250 ccm 4-Takt Klasse. Insgesamt war das die am schwächsten besetzte Klasse. Während in den kniffligen Passagen eine 250er sicherlich für das Handling von Vorteil war, benötigten viele Fahrer im Sand dann doch etwas mehr Power.

Posted in Allgemein

Leave a Comment

Please note: Comment moderation is enabled and may delay your comment. There is no need to resubmit your comment.